我们认为交通投资计划或反映出基建“补短板”强度与地方财政挂钩,“有钱的地方猛干”将成为2019年基建方向的指引,地区间的分化将愈发显著。

“目前,东莞企业提供的起薪在5000元左右,深圳要高出几百元,但深圳很多企业不包吃住,所以,我应该还是会留在东莞。当然,除了薪水之外,我更希望企业能给我们提供上升的平台和空间。”